I. Método de análisis y tratamiento de las causas del fenómeno de falla.
1. Después de energizar la bobina, el contactor no actúa o actúa de manera anormal
A. El circuito de control de la bobina está desconectado;vea si el terminal del cableado está roto o suelto.Si hay rotura sustituir el cable correspondiente. Si está suelto, desapretar los terminales correspondientes.
b.La bobina está dañada;Mida la resistencia de la bobina con un multímetro.Si la resistencia es, reemplace la bobina.
C.El relé térmico no se reinicia después de la acción. Utilice el equipo de resistencia del multímetro para medir el valor de resistencia entre los dos puntos de cierre constante del relé térmico, tal como está, luego presione el botón de reinicio del relé térmico.
d.La tensión nominal de la bobina es superior a la tensión de la línea. Cambie la bobina adaptada a la tensión de la línea de control.
mi.La presión del resorte de contacto o la presión del resorte de liberación es demasiado grande. Ajuste la presión del resorte o reemplace el resorte.
Contacto f, contacto de botón o contacto auxiliar botón defectuoso Limpie el contacto o reemplácelo según corresponda.
Los contactos g y son demasiado grandes. Ajuste el rango táctil fuera de alcance.
2. Después de apagar la bobina, el contactor no se liberará ni se retrasará su liberación.
A. La columna en el sistema magnético no tiene espacio de aire y el campo magnético restante es demasiado grande. Retire una parte de la superficie del polo en el espacio magnético restante para que el espacio sea de 0,1 ~ 0,3 mm, o tenga un condensador de 0,1 uF. en paralelo en ambos extremos de la bobina.
b.La superficie del núcleo de contacto activado es aceite o grasa después de un período de uso. Limpie la grasa oxidada en la superficie del núcleo, la superficie del núcleo debe ser plana, pero no debe ser demasiado liviana, de lo contrario es fácil provocar un retraso en la liberación.
C.El rendimiento de la soldadura antifusión por contacto es deficiente.Cuando el motor o la línea están en cortocircuito, la alta corriente hace que el contacto. El cabezal está firmemente soldado y no se puede soltar, y el contacto de plata pura es más fácil de fundir. El contacto principal del contactor de CA debe seleccionarse con un plateado. Aleación de base con fuerte resistencia a la fusión y la soldadura, como plata y hierro, plata y níquel, etc.
d.Corrija el error del cableado de control de acuerdo con el diagrama de cableado de control.
Tres, la bobina sobrecalentada, quemada o dañada.
A. La frecuencia y la tasa de potencia del anillo exceden los requisitos técnicos del producto. Reemplace la bobina para la frecuencia y la continuidad de la energía.
b.La superficie del núcleo es desigual o el espacio de aire de la columna es demasiado grande. Limpie la superficie del polo o ajuste el núcleo y reemplace la bobina.
La c, daño mecánico, la pieza de movimiento está atascada. Repare las piezas mecánicas y reemplace la bobina.
d.Si la temperatura ambiente es demasiado alta o el aislamiento de la bobina está dañado porque el aire está húmedo o el gas es corrosivo, reemplace la bobina.
Cuarto, el ruido del electroimán es demasiado grande.
A. El anillo de cortocircuito se rompe y reemplace el anillo o núcleo de cortocircuito.
b.La presión del resorte de contacto es demasiado grande o, si el contacto se desplaza demasiado, ajuste la presión de contacto del resorte o reduzca la carrera excesiva.
C.El pasador de conexión entre la armadura y la parte mecánica está flojo o el tornillo de sujeción está flojo.Instale el pasador de conexión y apriete el tornillo de la abrazadera.
Cinco, cortocircuito alternativo
A. El contactor acumula demasiado polvo o se pega con agua y gas.Las incrustaciones de aceite dañan el aislamiento.El contactor debe limpiarse, mantenerse limpio y seco con frecuencia.
En b.Con el enclavamiento eléctrico únicamente, el tiempo de conmutación del contactor de conversión reversible es más corto que el tiempo del arco de combustión. Agregue los enclavamientos mecánicos.
Cª.Si la cubierta del arco se rompe o las piezas del contactor resultan dañadas por el arco, reemplace las piezas dañadas.
Por encima de los problemas comunes en el proceso de operación de contacto de comunicación, las fallas hicieron un breve análisis y propusieron la solución, en el proceso de operación real encontraremos algunos otros problemas, siempre que dominemos el mecanismo de contacto de comunicación, combinado con la rica experiencia. ¡En la práctica, los problemas y fallas serán dignos de atención!
Sin ruido del contactor de CA
El contactor de CA en funcionamiento es muy ruidoso y puede tratarse de la siguiente manera:
1. Si el voltaje de la fuente de alimentación es insuficiente y la succión del electroimán no es suficiente, debemos intentar aumentar el voltaje del circuito operativo.
2. Si el sistema magnético no se ensambla o sacude incorrectamente o la pieza de la máquina está atascada, el núcleo de hierro no se puede aplanar, lo que genera ruido. Este sistema debe ajustarse para identificar y eliminar las causas de la flexibilidad.
3. Óxido de la superficie polar o cuerpo extraño (como incrustaciones de aceite, polvo, pelo, etc.) en la superficie del núcleo, luego se debe limpiar la superficie del núcleo.
4. El ruido del electroimán se genera debido a la presión excesiva del resorte de contacto, por lo tanto, generalmente ajuste la presión del resorte de contacto.
5. En caso de que se produzca ruido debido a la rotura del anillo de cortocircuito, se debe reemplazar el núcleo o el anillo de cortocircuito.
6. Si el desgaste de la superficie del polo central es excesivo y desigual, se debe reemplazar el núcleo.
7. Cortocircuito entre las espiras, generalmente reemplace la bobina.
Para obtener más orientación técnica, preste atención al puerto de Jingdian.
Hora de publicación: 20-jun-2022
